Com o crescimento contínuo das cidades, é necessário suprir as crescentes demandas da população pelos serviços essenciais. Este estudo propõe uma metodologia para avaliar a acessibilidade integrada à capacidade dos serviços públicos de educação, validada por dados reais da mobilidade dos estudantes no transporte público. A metodologia foi aplicada às escolas de ensino infantil e fundamental do Município de Fortaleza. Através de análise geoespacial e roteamento, são calculadas métricas de acessibilidade para avaliar a distribuição dos equipamentos educacionais e suas vagas no território em relação ao transporte público da cidade e à população em faixa etária escolar, analisando a equidade de acesso à essas oportunidades, e finalizando com a estruturação da interpretação dos resultados obtidos em forma de um mapeamento multicritério.As análises identificam que, na cidade como um todo, há a necessidade de aprimorar a oferta educacional. Nas zonas extremo leste e extremo sul da cidade, embora exista cobertura satisfatória de vagas nas escolas próximas, os tempos de viagem são longos, indicando a necessidade de melhorias no transporte e implementação de novas escolas em locais estratégicos. Já na zona oeste, com tempos de viagem eficientes, a alta concentração de acesso às escolas não atende à demanda, sugerindo a necessidade de aumentar a capacidade das escolas locais. Com base nos resultados obtidos, torna-se evidente que a inclusão da capacidade das escola no cálculo da acessibilidade é fundamental para compreender a distribuição real da oferta desse serviço essencial para sua população-alvo.

Palavras-chave: Acessibilidade urbana. Acessibilidade por Capacidade. Escolas Municipais de Fortaleza Ver menos

With the continuous growth of cities, it is necessary to meet the increasing demands of the population for essential services. This study proposes a methodology to assess the accessibility to public education services integrating their capacity, validating it with real student travel data on the city’s public transportation system. This methodology was applied to preschool and elementary schools in the Municipality of Fortaleza. Through geospatial analysis and routing, accessibility metrics are calculated to evaluate the distribution of educational facilities and their vacancies in relation to the city’s public transportation and school-age population, analyzing equity of access to these opportunities, and concluding with the structuring of the interpretation of the results in the form of a multicriteria mapping. The results identify the need to improve educational provision throughout the city. In the extreme east and south zones of the city, although there is satisfactory coverage of vacancies in nearby schools, travel times are long, indicating the need for transportation improvements and the implementation of new schools in strategic locations. In the west zone, with efficient travel times, the high concentration of access to schools does not meet demand, suggesting the need to increase local school capacity. Based on the results obtained, it becomes evident that including school capacity in the calculation of accessibility is essential to understand the real distribution of this essential service offering for its target population.

Keywords: Urban accessibility. Accessibility by Capacity. Municipal Schools of Fortaleza Ver menos