A Agenda 2030, um esforço da Organização das Nações Unidas – ONU, é um acordo global para vencer as fronteiras de todos os países na busca de um maior equilíbrio no desenvolvimento social, econômico e ambiental. O setor de transportes marítimo não poderia estar a margem desse esforço universal....

A Agenda 2030, um esforço da Organização das Nações Unidas – ONU, é um acordo global para vencer as fronteiras de todos os países na busca de um maior equilíbrio no desenvolvimento social, econômico e ambiental. O setor de transportes marítimo não poderia estar a margem desse esforço universal. Neste contexto, o setor portuário brasileiro desempenha papel essencial na economia e na sociedade, como parte de uma cadeia logística mundial. O presente trabalho investiga a influência da governança portuária praticada nas empresas administradoras dos Terminais de Uso Privado – TUP no desempenho operacional das instalações especializadas em minério de ferro. Para tanto, identifica as práticas de governança existentes; a eficiência relativa dos terminais privados em estudo, a partir de um conjunto de indicadores de desempenho operacional, e examina a relação entre a governança portuária das empresas administradoras dos TUP(s) e seus desempenhos operacionais. Esta pesquisa utiliza uma abordagem mista, com a utilização da técnica análise de conteúdo para os Relatórios de Sustentabilidade e Integrado, e a aplicação da técnica análise envoltória de dados, modelo CCR orientado para insumos na forma de multiplicadores para o tratamento das variáveis de estudo, no período de 2019 a 2021. Os resultados apontam a existência de boas práticas de governança corporativa, como estratégia organizacional adotada em todas as empresas analisadas, e que a variável de governança selecionada - tempo médio para atracação (input) – contribui, significativamente, para os resultados das instalações portuárias dentro do contexto da definição das eficiências relativas dos TUP(s). Por fim, pode-se concluir que a governança corporativa desenvolvida pelas empresas analisadas contribui para seus desempenhos operacionais, uma vez que integra um sistema organizacional reconhecido pelos seus atores como necessária e urgente para a sustentabilidade do negócio.

Palavras-chave: Governança Portuária; Terminais de Uso Privado; Indicadores de Desempenho Operacional.

The 2030 Agenda, an effort by the United Nations (UN), is a global agreement to overcome the boundaries of all countries in the search for a better balance in social, economic, and environmental development. The maritime transport sector could not be left out of this universal effort. In this...

The 2030 Agenda, an effort by the United Nations (UN), is a global agreement to overcome the boundaries of all countries in the search for a better balance in social, economic, and environmental development. The maritime transport sector could not be left out of this universal effort. In this context, the Brazilian port sector plays an essential role in the economy and society, as part of a global logistics chain. This study investigates the influence of port governance practiced by the companies that manage Private Use Terminals (TUPs) on the operational performance of facilities specializing in iron ore. To this end, it identifies the existing governance practices; the relative efficiency of the private terminals under study, based on a set of operational performance indicators, and examines the relationship between the port governance of the TUP(s) management companies and their operational performance. This research uses a mixed-methods approach, using the content analysis technique for the Sustainability and Integrated Reports, and the application of the data envelopment analysis technique, an input-oriented CCR model in the form of multipliers for the treatment of the study variables, from 2019 to 2021. The results indicate the existence of good corporate governance practices, as an organizational strategy adopted by all the companies analyzed, and that the governance variable selected - average time to berth (input) - contributes significantly to the results of the port facilities within the context of defining the relative efficiencies of the TUP(s). Finally, it can be concluded that the corporate governance developed by the companies analyzed contributes to their operational performance, since it is part of an organizational system recognized by its players as necessary and urgent for the sustainability of the business.

Keywords: Port Governance; Private Use Terminals; Operational Performance Indicators.