Esta dissertação explora a relação entre gênero e mobilidade urbana no uso da
bicicleta por mulheres em grandes centros urbanos, trazendo uma perspectiva
histórica sobre o tema no Brasil e no exterior para discutir e compreender as
problemáticas locais da cidade de Fortaleza, Estado do Ceará,...

Esta dissertação explora a relação entre gênero e mobilidade urbana no uso da
bicicleta por mulheres em grandes centros urbanos, trazendo uma perspectiva
histórica sobre o tema no Brasil e no exterior para discutir e compreender as
problemáticas locais da cidade de Fortaleza, Estado do Ceará, Brasil. . Essa
perspectiva é então usada para orientar o desenvolvimento de um aplicativo de
smartphone para apoiar e encorajar o acesso seguro das mulheres ao uso da
bicicleta. A estratégia metodológica inclui a consulta a publicações nacionais e
internacionais de pesquisadores vinculados a instituições, contendo dados sobre
o uso da bicicleta na mobilidade urbana para subsidiar discussões e reflexões na
perspectiva de gênero. O aplicativo Biciclelas, baseado em navegação,
compartilhamento de informações e formação de grupos, se apresenta como
uma resposta ao problema mapeado. O projeto visa mapear as oportunidades de
uso seguro da rede ciclável de Fortaleza por mulheres e a redução gradativa da
desigualdade de gênero na mobilidade urbana na cidade.
Palavras-chave: mobilidade urbana; gênero e mobilidade urbana sustentável; uso
da bicicleta por mulheres e a mobilidade urbana sustentável.

This dissertation explores the relationship between gender and urban mobility in
the use of bicycles by women in large urban centers, bringing a historical
perspective on the issue in Brazil and abroad to discuss and understand local
issues regarding the city of Fortaleza, State of Ceará, Brazil....

This dissertation explores the relationship between gender and urban mobility in
the use of bicycles by women in large urban centers, bringing a historical
perspective on the issue in Brazil and abroad to discuss and understand local
issues regarding the city of Fortaleza, State of Ceará, Brazil. This perspective is
then used to guide the development of a smartphone application to support and
encourage women's safe access to bicycle use. The methodological strategy
includes consulting national and international publications by researchers linked
to institutions, containing data on bicycle use in urban mobility to support
discussions and reflections from a gender perspective. The application Biciclelas,
based on navigation, sharing information, and forming groups, is presented as an
answer to the mapped problem. The project aims to map out opportunities for safe
use of the cycling network in Fortaleza by women and the gradual reduction of
gender inequality in urban mobility in the city.
Keywords: urban mobility; gender and sustainable urban mobility; bicycle use by
women and sustainable urban mobility.