Análise epidemiológica de pessoas condutoras de motocicleta com politraumatismo [Digital]
Dissertação
Português
616.714.1
Fortaleza, 2019.
OBJETIVO: Analisar as características clínicas e epidemiológicas de condutores de motocicleta com politraumatismo decorrente de cidente de trânsito, internados entre os meses de julho-setembro de 2019. MÉTODOS: Estudo epidemiológico com deliamento transversal, analisou-se o perfil sociodemográfico,...
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OBJETIVO: Analisar as características clínicas e epidemiológicas de condutores de motocicleta com politraumatismo decorrente de cidente de trânsito, internados entre os meses de julho-setembro de 2019. MÉTODOS: Estudo epidemiológico com deliamento transversal, analisou-se o perfil sociodemográfico, condições do acidente, hábito do condutor e aspectos clínicos dos condutores motociclisticos com politraumatismo, internados em um hospital de referência. RESULTADOS: No período do estudo 192 condutores de moto foram internados e concordaram em participar desta pesquisa. A maior ocorrência dos acidentados eram do sexo masculino, solteiros na faixa etária de 20 a 29 anos. Os aspectos sociodemográficas analisados não estiveram associados ao politraumatismo. Fazer uso frequente de moto apresentou significância estatística para acidentes com politraumatismo em codutores de motocicletas, (p=0,035) e (p=0,012) respectivamente; houve também associação significante com politraumatismo o meio de transporte até a unidade hospitalar (p = 0,032). CONCLUSÃO: No Ceará, a prevalência das internações hospitalares de condutores de moto politraumatizados estão associadas a maior exposição no uso do véiculo.
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OBJECTIVE: To analyze the clinical and epidemiological characteristics of motorcycle riders polytraumatized in motorcycle accidents and hospitalized between July and September 2019. METHODS: Epidemiological cross-sectional study that analyzed the sociodemographic profile, accident conditions, habits...
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OBJECTIVE: To analyze the clinical and epidemiological characteristics of motorcycle riders polytraumatized in motorcycle accidents and hospitalized between July and September 2019. METHODS: Epidemiological cross-sectional study that analyzed the sociodemographic profile, accident conditions, habits and clinical aspects of motorcycle riders involved in road traffic accident admitted to a reference hospital. RESULTS: During the period analyzed, 192 motorcycle riders were hospitalized and agreed to participate in the study. Most of the victims were men, single, and aged 20-29 years. The sociodemographic aspects analyzed were not associated with polytrauma. Drinking alcohol and frequent use of motorcycle were statistically associated with accidents involving polytrauma in motorcycle riders ¿ (p=0.035) and (p=0.012), respectively. Polytrauma was also significantly associated with the means of transport to the hospital (p=0.032). CONCLUSION: In Ceará, the prevalence of hospitalizations of polytraumatized motorcycle riders is associated with greater exposure to the use of the vehicle.
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Almeida, Rosa Lívia Freitas de
Orientador
Almeida, Rosa Lívia Freitas de
Banca examinadora
Barbosa, Francismeire Brasileiro Magalhães
Banca examinadora
Vieira, Luiza Jane Eyre de Souza
Banca examinadora
Universidade de Fortaleza. Programa de Pós-Graduação em Ciências Médicas
Dissertação (mestrado)