O varejo evoluiu de um ambiente multicanal em que cada um dos canais operava de maneira independente para uma realidade omnichannel em que existe uma interseção contínua desses canais. O consumidor passou a ter ao seu dispor várias opções de jornadas desde a pesquisa até o fechamento da compra, o...

O varejo evoluiu de um ambiente multicanal em que cada um dos canais operava de maneira independente para uma realidade omnichannel em que existe uma interseção contínua desses canais. O consumidor passou a ter ao seu dispor várias opções de jornadas desde a pesquisa até o fechamento da compra, o que o fez se engajar em comportamentos free-riding. O comportamento free-riding surge quando o consumidor recorre a um varejista para obter informações, mas escolhe outro para completar a transação de compra, podendo também fazer alternância entre canais. Esse comportamento pode, então, erodir a lucratividade das empresas. Esta pesquisa teve, então, como objetivo geral explorar os antecedentes que influenciam o comportamento de alternância do consumidor entre varejistas e canais e sua intenção free-riding. Propôs-se, também, investigar se a Autoeficácia multicanal do consumidor, a Retenção na firma e a Atratividade das lojas off-line influenciam a Intenção free-riding. Para alcançar os objetivos, foram levantadas hipóteses, testadas por meio de survey. Questionários foram enviados a 36,223 pessoas, com um quantitativo final de 336 válidos. As análises estatísticas dos dados foram feitas por via de Modelagem de Equações Estruturais (MEE) com modelo de mensuração de Mínimos Quadrados Parciais (PLS) com uso do software SmartPLS. Foram também conduzidas Análise Fatorial Confirmatória (AFC) e análise das estatísticas descritivas. Os resultados mostraram que os antecedentes Experiência prévia com a Internet e Experiência vicária têm efeito positivo na Autoeficácia multicanal que, por sua vez, influencia diretamente a Intenção free-riding. Mostraram, ainda, que Custos de mudança e Integração multicanal têm efeito positivo na Retenção na firma que, a seu turno, não exprimiu influência na Intenção free-riding. Por fim, mostrou que o Risco da compra on-line e a Qualidade dos serviços prestados pela loja off-line têm efeito positivo na Atratividade das lojas off-line, demonstrando influência positiva também no comportamento free-riding do consumidor.

The retail sector has evolved from a multichannel environment in which sales channels operated independently all the way through to an omnichannel perspective in which there is a persistent intersection between channels. Consumers rely now on several different journeys from searching to purchasing....

The retail sector has evolved from a multichannel environment in which sales channels operated independently all the way through to an omnichannel perspective in which there is a persistent intersection between channels. Consumers rely now on several different journeys from searching to purchasing. These new ways of shopping have motivated consumers to engage in free-riding behavior. Free-riding is observed when consumers seek information from a particular retailer or channel but choose different ones to purchase their goods. This particular behavior may erode companies¿ profits and has recently concerned retailers. Based on all of that, this research¿s general objective was to explore the antecedents that may influence consumer¿s switching behavior between retailers and channels and their free-riding intentions. It also aimed to investigate whether consumer¿s Multichannel self-efficacy, Within firm lock-in and Attractiveness of off-line stores affects consumer¿s free-riding intentions. In order to meet the objectives, this research has built up some hypotheses that were tested through a survey. Questionnaires were sent by email to 36,223 people and a final result of 336 valid questionnaires were collected. Data analysis was made through Structural equation modelling (SEM) with Partial least square path modeling (PLS) using SmartPLS software. Confirmatory factor analysis was also conducted as well as analysis of descriptive statistics. Results have showed Internet experience and Vicarious experience have positive effects on Multichannel self-efficacy which have a direct influence on consumer¿s free-riding intentions. They also showed that Switching costs and Multichannel integration have positive effects on Within firm lock-in which has no influence on consumer¿s free-riding intentions. Finally, the results showed that Risk on purchasing on-line and Service quality of offline stores have positive effects on Attractiveness of off-line stores which it shows influence on consumer¿s free-riding intentions.